1.C系轻型坦克：雷诺NC-31（1级）、维克斯Mk·E（2级）、***（3级）、M5A1斯图亚特（4级）、59-16（6级）、WZ-13162式（7级）、WZ-13262式改（8级）、WZ-132B（9级）、WZ-132-1（10级）
2.C系中型坦克：T-34/76（5级）、58式（6级）、T-34-1（7级）、T-34-2（8级）、WZ-12059式（9级）、WZ-12169式（10级）
3.C系重型坦克：IS-2（7级）、WZ-110IS-2U（8级）、WZ-1111-4（9级）、WZ-1115A（10级）、WZ-113（10级）
4.C系自行火炮：M8（2级）、***75mm（3级）、M1010.5mm（4级）、SU-76M（5级）、70式自榴炮（6级）、M-1975（7级）、M-1977（8级）、W90（9级）、59-203（10级）
5.C系自行反坦克炮：T-26GFT（2级）、M3GFT（3级）、SU-76GFT（4级）、60GFT（5级）、WZ-131GFT（6级）、T-34-2GFT（7级）、WZ-111-1GFT（8级）、WZ-111GFT（9级）、WZ-113GFT（10级）
6.C系其他坦克：***（6级）、62式（7级）、T-34-3（8级）、59式（8级）、WZ-111（8级）、WZ-112（8级）、59-巴顿（8级）、WZ-120-1GFT（8级）、WZ-121B（10级）
《坦克世界》的英文名World of Tanks，属于第三人称射击游戏。
主要角色有轻型坦克、中型坦克、重型坦克、自行火炮、反坦克。
标准模式、训练模式、联队模式、7V7模式、战役模式、特殊模式。
重坦特点：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢
中坦特点：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中**的。
轻坦特点：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。
从八级开始，中系算是摆脱了“不能自产”的帽子，走上了属于自己的坦克之路，不过由于历史上的新中国建立初期，坦克工业基础薄弱，不能完全实现自主**，只能选择仿制苏式坦克，所以中系高阶坦克的风格比较偏向苏系坦克。
中系高阶所处在现实中所处的阶段为20世纪50年代~20世纪60年代末，顺带掺杂了一些诞生于60年代但是是在80年代甚至更晚才引入中国的东西。
截止至0.9.22，中系Lv.8~Lv.10车辆一共有24辆，其中轻坦3辆、中坦8辆，重坦8辆，坦歼5辆；其中银币车12辆，非银币车12辆；其中八级车12辆、九级车5辆、十级车7辆。
新中国的重型坦克**之路始于1950年从苏联引进的60辆IS-2重型坦克，这些IS-2在半岛战场上大发神威，加上苏联重坦**进入了一个**阶段，使得中国坦克工业愿意给重型坦克**工作分一杯羹，但是由于坦克工业基础薄弱，加上50年**始中苏关系破裂，使得中国必须自主**重型坦克，然而，中国**款自主**的重型坦克理论上就已经被IS-3甩了一条街，*终，十年**逼迫中国的坦克工业将**重心转向中坦和轻坦，中国的重型坦克发展之路就此画上句号，一切与**款自主**重型坦克相关的项目都戛然而止。
游戏中的中系重坦可以说是“中系的曙光”，中系重坦线是中系科技树的门面，支撑起了整个中系科技树的形象，偏重中近战输出的快速突击重坦谁不爱呢？
110坐在八级的位置，他是中国自主**重坦探索的**步，虽然该方案是苏联提出的IS-2改进方案，但是在该方案上做出重大贡献的是中国工程师。在游戏中他并不是很出众，主要是因为他不如“中系双子星”WZ111与112那么**，不如说，八级的银币车大多数都被非银币车盖过了风头，真的能称雄的人没几个。
WZ111 I-IV坐在九级的位置，他就是中国**款也是*后一款自主**的重型坦克，emmmm，准确的说，是装备122mm D-25T的他是历史上的那位，他的完全体是他的第四款改进方案。在游戏中他出尽风头，是九级重坦**梯队成员之一，依靠**的机动、穿深和输出能力搅得整个九级房风起云涌，在该线十级车替换之前，他都背负着“中系重坦线的终点”的名号。
WZ111 5A坐在十级的位置，他是WZ111的魔改款，至于历史上有没有这个魔改款，估计只有毛子的历史部门和二雷的资料收集员才知道了。在游戏中他是当下超热门的十级重坦，堪称全游戏*强进攻型重坦，他的130炮是所有重坦中*棒的130炮，他的机动十分**，他的炮塔不仅小而且相对硬而且造型刁钻，关键是他还有七度俯角可以让他跟上当今的卖头热潮，无论是中坦线还是重坦线他都是非常嚣张的新星，撑起了整个中系十级的尊严，挽回了中系一半的颜面。
不得不说，中系重坦线是目前为止中系*有价值的科技线，凯申到重庆会说火锅不得不品尝，咱们练中系会说重坦很值得去爬。
新中国坦克工业的**重心一直都没有偏离中坦，但主要还是受到了苏联的影响，中坦作为“*适合中国量产的坦克”，从仿制苏系坦克开始到自主**，中国的中坦**一直都没有停步，不过，珍宝岛**影响甚大，使得坦克**工作的火力不足恐惧症加剧，直到七十年代末才得到“拨乱反正”。
游戏中的中系高阶中坦就是处于自研起步到**异化的阶段，我们可以看到这些车都具有明显的苏式风格，还有非常不搭的重火力，使得中系中坦基本上都是以“快速火力支援”“快速破防协助”的形象出现在战场上，受限于苏式设计的烂俯角，他们的输出空间正在被当下的环境一点一点挤压着。
T-34-2坐在八级的位置，是一个在包头一机仿制T-54A之前就已经存在的自研中坦方案，但是总体*能不如T-54A所以成为了废案。在游戏中他也是被同系的非银币车打压地位，使得他成为了“五对轮兄弟”59式与T-34-3的陪衬，唉，八级的非银币车漫天乱飞，银币车怎样才能全都熬出个头呢？
WZ120坐在九级的位置，他就是大名鼎鼎的59式的工程代号。在游戏中，WZ120带上了60年代提出的122mm初期魔改方案才成为了九级中坦**穿深与均伤记录保持者，然而除去这些东西，他就没别的可以玩了，被发动机拖累的机动，因俯角而无法施展的铁头，异常憨憨的装填时间与火控，他就是一个笑话，嘲讽着**中的中国坦克，如果真的不是对大炮异常热爱的中系车铁粉，谁会真的去夸他呢？
121坐在十级的位置，嘛，他和WZ121其实没什么关系，是在WZ121提出之前就存在的一款建立在59式基础上“真正适合装122mm主炮的中坦”，然而这终究是瞎放卫星的结果，在拨乱反正中就成为了废案。在游戏中他堪称“*强对炮王”，然而除了面对面一对一对炮，他可能就没什么其他好吹嘘的了，装甲不够厚，俯角不够大，机动不够好，关键是苏系出了个430U几乎是全面碾压他。他那点憨**和装填优势，说真的，我看不出来你对他有啥优势，简单地说，你121现在就是430U的劣化版。
我并不是很建议去爬中系中坦线，因为他们实在是太憋屈了，适用范围小的中坦，怎么能担当得起“全能”的名号呢？虽说是特化，但是这特化也特化过头了吧？该特化体现的东西还不够特化，不该特化掉的东西倒是特化地一干二净，如果不是真的有兴趣，亦或是有一个*其排斥西方特色的特质操作（不会用俯角，不知道怎么偷，不会控距离，不知道什么时候去哪做替补，不喜欢偷偷摸摸就是喜欢刚人玩儿），谁会去爬中系中坦线呢？
新中国自主**轻型坦克之路始于1958年，起因为59式并不能完全适应主要为丘陵、山地地形的华南、西南地区，而且装甲师团需要一款比59式更适合侦查、迂回以及与敌方轻型战车交战的坦克，从62式轻型坦克开始，中系轻坦就带着一股“小型中坦”的风格，在浮夸风、放卫星的大环境下，中系轻坦的中坦化进程愈演愈烈，尤其是在珍宝岛**之后，轻坦甚至被要求“能够击穿苏联的T-62”而装备上并不合适的100mm主炮，直到70年代，这种不切实际的暴走化**之路才得以走向正常化。
游戏中的中系高阶轻坦就是处于暴走**的白热化阶段，所以一直被大家当做是“轻坦数据的中坦”，嘛，他的确是个标注着轻坦的中坦嘛！和苏系中坦差不多硬的头，一杆中坦的炮，车重也比一般的轻坦高得多，你告诉我你这不是中坦是什么？而且中系轻坦跟中系中坦一个毛病，俯角没有，但是又特别爱打输出，关键是中系轻坦*擅长的就是反侦察，也就是猎杀轻坦，这都是中坦干的活啊，你说说你这不是小型中坦是什么？不过，无论是对比轻坦还是中坦，他都是一个相对尴尬的存在，不像中系中坦那样泛用低，但是他并不能做好每一件事，想当中坦打输出就必须要等人家不来找你了才敢和人家中近对枪，想当轻坦点灯还得等更会点灯的没了才能勉强去当一个替补，简单地说，他就是个“熊掌和鱼都想要结果只拿到一半”的存在。
WZ132坐在八级的位置，他是WZ131（62式）的进阶方案，也是中系轻坦暴走化进程的真正开端，*后的拨乱反正使得他得到了救赎，但是回归本质的他并没能在62式的基础上做出多大的进步，所以他只留下了实车曾经做过的一切暴走化进程的实验。在游戏中他被称作“小59”，原因是他的玩法真的和59很相似，至少在八级轻坦当中他能像59一样玩，很多人说他是中系轻坦的巅峰，因为八级里面少有人能和他一争高下，他的特色也能得到*大程度的释放。
WZ132A坐在九级的位置，他是WZ132**暴走化历程的终点，也是WZ132的所有改进方案中*无厘头、*不靠谱的一项，在WZ132项目整顿重启后，**个抛弃的就是这个堆满各种高科技但是没一项能发挥作用的*终案，虽然历史上他不叫WZ-132A。游戏中的他是中系轻坦线*大的坑，一方面是因为九级轻坦都是以前那些**的老前辈，另一方面是因为自己的特色化比不上其他人，缺点倒是比其他人更加明显，这个坑我们都是能跳过就跳过的。
WZ132-1坐在十级的位置，这车是1979年**的WZ131改（62-I）轻型坦克的车身混搭80年代才引进的105mmL7，实际上62式搭载105mm主炮都是90年代的事情了而且人家那个是头更大的62G而不是单纯的62-I插根L7，然后毛子说这是60年代的车子，不得不说毛子真的是历史创造家。他在游戏中原本可以称作“独树一帜”，如今他只能沦为二流，因为他什么都做的不如别人好，在当前大环境下只能成为一个平庸而尴尬的存在。
中系轻坦不算强，但是也不是真的不推荐玩，因为他本身比较偏中坦，所以说嘛，如果你玩惯了中坦但是上手其他轻坦会感到困难，你可以玩玩这个，尤其是刚爬完140线、121线就想玩轻坦的玩家，虽然谢里登线有着更棒的输出手感，虽然一百辣条线是*棒的轻坦线，但是他们都不够中坦，中系轻坦线可以成为一个过渡，然而他注定登不了顶，只能成为特色。
自行反坦克炮和坦克歼击车这玩意儿在二战结束后基本上就过时了，很少有人会真的为这玩意儿下功夫，所以说新中国在坦克工业成形阶段根本就没考虑过自主**坦克歼击车的事情，除了不够富裕，中坦和轻坦的反坦克能力提升也使得坦歼的存在变得没必要，所以说，从当年进口了一些ISU-152开始，一直到PTZ-89出现这段期间，国内就没有搞过什么坦歼，更别说什么仿制704、仿制268之类的东西了，不存在的，游戏里的中系TD完全是毛子应国服玩家热情做出来的东西，不如说是他们自个儿教二雷手底下的工程师依葫芦画瓢弄出来的，我就不信60年代谁敢拿出这种设计，敢拿出来的估计都会被当做苏修关进去。
游戏中的中系坦歼是中系*贴近苏系风格的一条分支，这条线就是明晃晃地抄袭苏系268工程线的啊！你就算是跟我说这玩意儿装甲比他好也没用啊！268就是突击炮，你也是突击炮，你看看其他突击炮，白兔的惊喜一击，福三的**三连，268的破防专精，E3的扛打合一，你113哥能说一个不同的吗？在268破防基础上掺入一丢丢E3的扛打能力吗？你看看你的能力你说你好意思说话吗，你这纯属是两不沾啊！只能算268的异端版本啊！你看看八级的111-1哥对比起268线上同级的ISU-152，他有更高的穿深可以让他跟十级谈笑风生而不是单纯的糊人玩，九级的111哥对比268线上同级的704工程，他有更高的穿深可以让他跟十级谈笑风生而且704比他更适合黑而他比704更适合锤，你十级的113G对比268难不成要说“我有装甲优势我也能强行破防”？在十级房里你的装甲优势在哪里？
WZ111-1G坐在八级的位置，我估摸着也就他*像是有历史原型的车子了，但是很可惜，这玩意儿除了长得像现在仍存的那个装了假炮塔的WZ111车体插一根130炮之外没有其他的依据。游戏中的他是八级银币弹穿深第二高、金币弹穿深**高、伤害第二高的存在，乍一看这炮猛如虎，实际上操作起来就像一个二百五，神奇火控在哪里，就在他这里，愚蠢的三扩搭配不咋地的缩圈搞得我把这个**都当成了恩赐，想了一下那去当突击炮呗，结果呢，脆弱的装甲，血量还低得一批，我当什么突击炮？人家两炮能把我打没我还突击？
WZ111G坐在九级的位置，这玩意儿更离谱了，甭说，一定是二雷画图毛子制造。这玩意儿在游戏中还算是**的存在了，你找遍整个九级，有谁能笑摸E3正脸？也就他了，九级就有395穿，妥妥的T95克星，好歹有些装甲终于不怕八级车了，魔法炮盾更大，但是还是不够强，面对同级还是有些压力，更重要的是，那个憨憨火控谁受得了？
WZ1113G坐在十级的位置，好了不用说了就是杜撰的东西。这玩意儿比111哥的生存环境还差，憨憨火控依旧在，敌人倒是个个都能打爆自己的脸，魔法炮盾反而更小了，我就在想难不成这车都沦落到只能和八级车打的地步了吗？只有395穿能安慰自己，可是空有一个穿深和伤害就能当爸爸？我看未必，不如说，只能吃穿深和伤害这两口饭的家伙基本上都不咋地。
中系坦歼这个.....算了吧，玩儿这个真的没必要。
中系*有排面的是重坦线，去爬那个就够了。
中系中坦和轻坦全看兴趣了，不建议先选那个。
截止至0.9.22，整个中系高阶都没有轻坦，emmmm，不过外面有M41D，算是补上了这一空缺。
中系非银币车的名声还是很高的，尤其是八级，不过那些高人气中系八金基本上都有分房保护加持，要不然他们早就要被大家玩死了。
中系非银币中坦算是比较出名的了，大家津津乐道的 59式【Lv.8】，诶，标准中坦，中坦入门导师，真想玩中坦的话先来玩59，玩*悉了再来爬中坦线也不迟，如果你幸运地抽到了**59式【Lv.8】那我只能默默流泪，虽然这俩能力差不多但是那个**的有额外的收益buff啊！算了，也不要迷信**，该亏的总会亏，抽奖多了，咱也不在乎什么收益了。
披着59的皮干121的事情的 T-34-3【Lv.8】，仅仅是换个炮就能完全变了*质也是没谁了，反正不建议买，如果不是真爱，谁会在意这个炮控差的玩意儿呢？
没有分房保护的历史虚无主义作品 59巴顿【Lv.8】，我就想知道为什么毛子觉得大巴顿的头是59的车体承受得了的，总之这个东西虽然有别于我们*悉的中苏风格中坦，但是他真的很.....很奇怪，怪到不好玩的那种。
啊对，我想起来了， 121B【Lv.10】，这个东西也是历史虚无主义作品，什么十级房的59，外面的还好说，国服的121B哪能叫121他爸，这东西比121还要弟弟，弟弟到和**的STB-1平起平坐，唉。
再来看看中系非银币重坦，*有排面的应该是中系双子星之一的 WZ111【Lv.8】，国服三百穿恶势力之首，强悍的机动力加上**的伤害，大家都喜欢，尤其是中系重坦线崛起后，这玩意儿成为了**的成员培养皿，还是能产钱的那种培养皿，嘛，也有人想要用更加炫酷的，那就拿距离两倍就差几十块的价钱买一个 WZ111白虎【Lv.8】，其实也没什么，和金59一样是带了个额外的收益buff而已。
中系双子星的另外一人是 112【Lv.8】，这玩意儿以前其实还是很弟弟的，现在倒好，八级一哥，*强八级HT，直接强化了装甲成了九级身的八级车，加上国服三百穿加持，嗬，天天送你回车库，还不说一声多谢112？
113【Lv.10】在外服是可以直接**的，但是在国服直接变成特种车，我搞不懂二雷在想啥，留着不好吗？搞得113有多特殊一样，不就是一个大号MT？虽然我们说五棍是大号MT，但是和113一比，五棍真的是实打实的HT，113则是一个更吃操作、更需要好的环境和队友的大号MT，我知道国服还有个涂装版的 113BO【Lv.10】但是我真的没脸说他，我就想知道他的美工是不是二雷本人，总之就是很丑，113虽然不弱，但是他本身就属于特化产物，不是谁都吃得消的。
坦歼的话，就俩，没错就这么少，所以 WZ120-1G【Lv.8】都敢说自己有牌面，嘛，他也不是真的弟弟，**强悍，机动强悍，火力强悍，穿深强悍，视野够用，装甲还行，活生生的无头MT，除了那个中系坦歼固有的憨憨火控害了他基本上就没别的明显缺点。
还有一个就是国服**的 WZ120G【Lv.9】了，我搞不懂为什么他能当九级车还能拿出来卖，装甲、**还不如WZ120-1G，也就火力和穿深顶的上WZ111-1G完全体罢了，我就在想这就纯粹一弱智车谁会真的买来当宝贝一样宠着？
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题主说的8-10C系各类型坦克，作为玩了8年多的老玩家的我，那就一一介绍一下:1.TD线，整条线建议新手先不要玩，穿深不错，但是**不好，*主要的是飞行速度太慢，黑枪黑不到人，**一般，机动一般，现版本属于弱势车，不建议玩。
2.轻坦线，给人的感觉整条线不能说好，但也不差，比较中庸，没有比较突出的方面，在现版本的轻坦线中，5个**轻坦他也就能排在第四位，只比德系轻坦好一丢丢，建议*多先玩到8级，8级的132在同类型车中不弱于其他轻坦。
3.中坦线，9级中坦WZ120可以走轻坦线，有轻坦132点出来，这就是为什么建议玩C系轻坦到8级。C系中坦可玩*不高，对地形要求比较高，机动装甲**炮控一般，俯角垃圾，**的一个优点就是炮狠伤害高，现在也已经在430U面前没有什么优势可言。现版本属于中坦中比较弱的车，建议先不要玩，*多玩轻坦的时候点出9级中坦来玩下。
4.重坦线，重点来了，强烈推荐，无论是9级的四棍还是10级的五棍，都属于重坦线中的**者，炮狠，炮控良好，机动**，装甲相对中坦好很多，在这里为什么说相对于中坦，而不是重坦比装甲，你要玩好4棍，5棍，一定不要玩成传统重坦打法，那他的优势就体现不出来了，一定要把他当做大号的中坦来玩，抢点狗斗卖头冲锋带节奏样样都行。8级的110只是练线的过度车，不建议保留，炮控太垃圾，穿深可以，9级10级的4棍5棍都值得保留，都属于同等级的强势车。
谢谢老铁提醒，上面说的是银币车，下面说下金币车，其中中坦59，重坦WZ111，112，轻坦62都是可玩*不错的车，其中111和112都是8级车中的一霸，他们两个的区别是111炮控好一些，装甲112好一些，还有小62也是**的一个好车，在7级轻坦中**算是**的，自带2倍的经验加成打经验练成员那是一个*。
C系8级包括（WZ132、T-34-2、110、WZ111-1G）
其中LT来说的话不一定就是要点亮输出毕竟132在8级房中侦查不一定就比别人强！
可以看出132的打法多样，是属于自点自打的类型（千万不要一直静默到死那是不明智的）
T-34-2作为C系中坦有一门炮均伤390，伤害还是很乐观但是对于装甲来说就是纸糊的所以不要猥琐黑枪，在一线偷炮都会让对面的人感到烦恼
110作为装甲不靠谱的重坦，只能和中坦一样的打法
WZ111-1G精准还差不多吧！装甲在山上打山下还是算是**的
WZ132-1（自点自打的独行游侠）
121（不行我的找个好点的山坡卖卖头皮）
5A（什么？说我是重坦不可能的我只是中坦而已）
WZ113G（TD？什么我是TD么？别人的TD可以黑枪为什么我就必须是在一线的“火炮”）
作为一个老兵来谈谈我的个人心得。总体来说，玩C系时完全是凭着我的**热情，记得C系更新那天，我早上7：00就开机等候。春节初五就打出了重坦113（现在更改为115A）和中坦121。那时候还没有10级轻坦，歼击车也还没出。我觉得这两条线里的9级车*顺手，中坦120和重坦4棍。C系车穿深高，伤害高，机动*也很好，只是装甲防护差些，还有就是没俯角。我跟朋友私下讨论时一致认为，把C系重坦当中坦开，把中坦当重坦开就对了。实际上也确实这样去玩的，当然不是真拿中坦去扛线，我们的意思是这个系的这两种车一定不能跟开其它系那样玩，需要灵活掌握才行。个人认为，C系比较中庸，后来出了歼击车，觉得也没什么可圈可点之处。不如Y系183和D系蟋蟀那么耀眼。轻坦132A也随了中庸之流。我到是觉得C系金币车不错，59是我2012年买的**辆金币车，从游戏玩家遍地59就能看出，这是深受大家喜爱的好车，T34-3也很不错，炮狠，防护差一点。我没买，因为它不如59顺手。Wz111是我曾替三个朋友打钱用过，这仨人全只有一辆金币车，而且全是WZ111[捂脸]打到*后我爱上了这辆车，这是我认为所有8级金币车里挣钱*容易的车，我曾单独给它写了首诗：WZ啊！你不屑与59狼群为伍，因为你是高贵的狼王！另一辆112我没有，但我试了试朋友的，真的很*，比WZ111正面防护好，一场我就干掉9个敌人。不过我也没买，金币车太多了。59-巴顿是系统送我的，这车缺点就是炮塔高，容易被穿。但这是C系里**一辆带俯角的车，难得的很。**59，是好车，开起来像风一样，可惜太贵，我买不起[流泪]这不，到期也不舍得移除，天天看看过过*也好啊[泪奔]
总归其，还是那句话，C系车总体比较中庸，玩这条线**心占很大一部分。银币车8-10级除了4棍，115A，120以外，其余乏善可陈。不过C系的8级金币车真心不错，建议新手可以作为打钱**！价格合理，上手容易。
一点浅见，还望各位高玩不要见笑[祈祷]
中国HT线路不错，可以平顺发展，打法基本无差别，TD线路推荐只玩八级九级，十级实在太丑毫无美感，我个人实在玩不下去。LT不推荐。毕竟其他系强势侦察车都有明显特色。
中系高级lt是当前版本*实用的，**凑合，装甲不差，炮特别凶残，一旦被你找到安全黑枪位你这局银币稳了，其他系你**好有个蛇皮用，现在有个东西叫轮战，脆皮眼车搞不好就是见光被人顺手喷死。
中系中坦为毛这次加强，因为是个残疾人啊，那俯角，那**晃脑的渣炮控，你要去近战为嘛不上5a.不过t34-1这车纸面数据可以，可以打钱，这次顺带加强了应该偷着乐
中系重坦当前版本上场必亏，打钱别想了，炮控也不怎么样，偶然客串下卖头的，主要都是冲，你跟兄弟们开黑上这个车很*，野队当个捡漏的吧。
总之中系360接手以后基本都废了，金币车全是憨憨穿透，打钱都不准你打，其他车，银币蛋巨垃圾，5a银币蛋不如别人中坦，鬼知道怎么想的。练个5a做纪念吧。
中国的真没意思。。。全是套娃出来的。。，新手打打789级就行了。。。我打了10000多场，还没玩明白。感觉ht还可以，其他的都不怎么会打。
我C系除了一个五棍别的没练其他系大多都出来了
关于本次坦克世界c系坦克树和c系轻坦的发展前景的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。